Lima, 6 de octubre de 2025 \u2013 Desde las 00:00 horas de hoy, el rugido de los motores se apag\u00f3 en Lima y Callao. La C\u00e1mara Internacional del Transporte (CIT) y m\u00e1s de 460 empresas de transporte p\u00fablico ejecutaron un paro seco nacional, dejando al 90% de los buses urbanos fuera de circulaci\u00f3n. Este cese total, bautizado como el \u201capag\u00f3n de motores\u201d, responde a la imparable ola de inseguridad que azota al sector: extorsiones, amenazas por celular y el reciente asesinato del conductor venezolano Daniel Jos\u00e9 Cede\u00f1o Alfonso en San Juan de Miraflores.<\/p>\n\n\n\n
La medida, que paraliz\u00f3 la movilidad de millones de ciudadanos, es un grito desesperado contra la impunidad. \u201cNo podemos seguir enterrando choferes ni pagando cupos a mafias. El gobierno mira para otro lado mientras nosotros ponemos los muertos\u201d, denunci\u00f3 Mart\u00edn Ojeda, vocero de la CIT, desde un piquete en la avenida Abancay. Seg\u00fan la Coordinadora de Transporte Urbano, en 2024 se registraron m\u00e1s de 200 asesinatos de transportistas, y en 2025 la cifra ya supera el 30% de incremento respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n
El paro, descrito como \u201cseco\u201d por su car\u00e1cter pac\u00edfico \u2013sin bloqueos ni enfrentamientos\u2013, gener\u00f3 un impacto devastador en la capital. Miles de pasajeros abarrotaron paraderos, mientras taxis y aplicativos de transporte colapsaron por la demanda. En algunos distritos, como Comas y San Mart\u00edn de Porres, se reportaron pinchazos de llantas a buses que intentaron operar, aunque los gremios niegan responsabilidad. \u201cQueremos soluciones, no violencia. Pero no nos dejan otra salida\u201d, afirm\u00f3 Julio Campos, l\u00edder de la Alianza Nacional de Transportistas.<\/p>\n\n\n\n
El Ministerio del Interior despleg\u00f3 3.000 agentes para evitar desmanes, mientras el gobierno de Dina Boluarte anunci\u00f3 el bloqueo de 1.5 millones de l\u00edneas telef\u00f3nicas usadas para extorsiones. Sin embargo, los transportistas califican estas medidas como \u201cparches insuficientes\u201d. Exigen un estado de emergencia en el sector, patrullajes permanentes, c\u00e1maras de seguridad en buses y la derogatoria de leyes que, seg\u00fan ellos, \u201cprotegen a los criminales\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Este no es el primer paro del sector. En 1977, los transportistas marcaron un hito con un cese nacional contra la crisis econ\u00f3mica. Hoy, 48 a\u00f1os despu\u00e9s, la lucha es por la vida misma. Las mafias, vinculadas al crimen organizado y a redes transnacionales como el Tren de Aragua, han convertido a los choferes en blanco de sicariato y extorsi\u00f3n. \u201cPagamos S\/ 500 semanales para trabajar. Si no pagas, te matan. As\u00ed no se puede vivir\u201d, relat\u00f3 un cobrador an\u00f3nimo en Villa El Salvador.<\/p>\n\n\n\n
El impacto econ\u00f3mico del paro se estima en m\u00e1s de S\/ 230 millones, seg\u00fan la C\u00e1mara de Comercio de Lima. Colegios suspendieron clases, mercados reportaron desabastecimiento parcial y el comercio informal aprovech\u00f3 para subir tarifas. Pese al caos, un 68% de lime\u00f1os apoya la protesta, seg\u00fan una encuesta de Datum Internacional, reflejando el hartazgo colectivo ante la inseguridad . \u00bfRespuesta del gobierno? La presidenta Boluarte prometi\u00f3 \u201crespuestas potentes\u201d y una mesa de di\u00e1logo con el Ministerio del Interior, pero su gesti\u00f3n enfrenta cr\u00edticas por su lentitud. El ministro Carlos Malaver calific\u00f3 el paro como \u201cun golpe al ciudadano com\u00fan\u201d y pidi\u00f3 \u201cpaciencia\u201d mientras se implementa un grupo \u00e9lite contra extorsiones. <\/p>\n\n\n\n
Al cierre de esta nota, el paro se levant\u00f3 parcialmente tras negociaciones, pero la tensi\u00f3n persiste. Los transportistas han dado un ultim\u00e1tum: \u201cSin seguridad, no hay transporte\u201d. Mientras las calles de Lima recuperan su ritmo, la pregunta sigue en el aire: \u00bfCu\u00e1ntos muertos m\u00e1s se necesitan para que el Estado act\u00fae?.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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