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La parlamentaria denunci\u00f3 que, a pesar del evidente incumplimiento de sus responsabilidades contractuales, Norvial contin\u00faa cobrando peajes de S\/10.40 por veh\u00edculo, recaudando fondos sin garantizar la seguridad vial de los usuarios. \u00abNos causa da\u00f1o, nos causa intransitabilidad, y \u00bfpor qu\u00e9 todav\u00eda sigue cobrando el peaje?<\/em>\u00ab, cuestion\u00f3 enf\u00e1ticamente.<\/p>\n\n\n\n En un giro parad\u00f3jico de los acontecimientos, se revel\u00f3 que Norvial no solo recibi\u00f3 una compensaci\u00f3n de 18 millones de soles durante la pandemia por la aplicaci\u00f3n de la Ley de Peajes, sino que adem\u00e1s ha presentado denuncias contra el Estado peruano ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI). \u00abNorvial incumple pero el Estado es denunciado y el Estado le paga<\/em>\u00ab, se\u00f1al\u00f3 la congresista.<\/p>\n\n\n\n La legisladora exigi\u00f3 explicaciones al Ministro de Transportes y Comunicaciones sobre el fundamento legal de estas compensaciones y las denuncias ante el CIADI, considerando que estas acciones representan un grave perjuicio para el Estado peruano. \u00abEl Estado es tan raqu\u00edtico que no puede hacer nada y se deja avasallar por el privado<\/em>\u00ab, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Frente a esta situaci\u00f3n, la congresista demand\u00f3 la suspensi\u00f3n inmediata del cobro de peajes hasta que se esclarezcan las responsabilidades por el colapso del puente Chancay y se garantice la seguridad en toda la infraestructura vial concesionada. Asimismo, inst\u00f3 al Ministerio P\u00fablico a iniciar las acciones legales correspondientes contra la empresa concesionaria por el incumplimiento de sus obligaciones contractuales y la responsabilidades de OSITRAN y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n La parlamentaria concluy\u00f3 advirtiendo sobre la situaci\u00f3n cr\u00edtica de las v\u00edas concesionadas en todo el Per\u00fa, especialmente considerando los actuales efectos clim\u00e1ticos que afectan al pa\u00eds, y llam\u00f3 a exigir que las empresas privadas cumplan con sus obligaciones contractuales para evitar m\u00e1s p\u00e9rdidas de vidas humanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el marco de la IX Sesi\u00f3n Descentralizada de la Comisi\u00f3n de Transporte, la congresista no agrupada Margot Palacios Huam\u00e1n revel\u00f3 las graves irregularidades cometidas durante la gesti\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda Red Vial 5 S.A. (Norvial) y su controvertida relaci\u00f3n contractual con el Estado peruano, que ha resultado en el tr\u00e1gico colapso del puente Chancay. […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4184,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[394,177,174,809],"tags":[747,2123,734,2122],"class_list":["post-4181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destape","category-economia","category-nacional","category-salud","tag-chancay","tag-concesionaria","tag-mtc","tag-norvial"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/pulso27.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Chancaay-1024x683.png\")