{"id":5187,"date":"2025-04-11T06:35:14","date_gmt":"2025-04-11T01:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pulso27.com\/?p=5187"},"modified":"2025-04-11T06:35:18","modified_gmt":"2025-04-11T01:35:18","slug":"el-rugido-de-los-motores-apagados-cronica-del-paro-de-transportistas-en-lima-y-callao-rumbo-al-paro-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulso27.com\/es\/actualidad\/sociedad\/el-rugido-de-los-motores-apagados-cronica-del-paro-de-transportistas-en-lima-y-callao-rumbo-al-paro-nacional\/","title":{"rendered":"El rugido de los motores apagados: Cr\u00f3nica del paro de transportistas en Lima y Callao rumbo al paro nacional"},"content":{"rendered":"\n

Lima y Callao despertaron hoy, 10 de abril de 2025, en un silencio inusual. Los motores de buses, combis, taxis y mototaxis, que suelen ser el pulso de la capital peruana, se apagaron en una protesta que reson\u00f3 como un grito de auxilio. M\u00e1s de 20,000 unidades de transporte p\u00fablico dejaron de circular, paralizando la ciudad en un paro convocado por las principales organizaciones de transportistas, hartas de los asesinatos, extorsiones y el terror que imponen las bandas criminales. Bajo el sol abrasador y entre nubes de gas lacrim\u00f3geno, miles de choferes y dirigentes alzaron su voz rumbo a lo que podr\u00eda ser un paro nacional, mientras anunciaban una asamblea clave para decidir el pr\u00f3ximo paso.<\/p>\n\n\n\n

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Los principales dirigentes del sector transportes han anunciado un paro nacional cuya fecha se decidir\u00e1 en la asamblea del viernes 11 de abril<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desde la medianoche, el paro tom\u00f3 forma. En Puente Nuevo, San Juan de Lurigancho, los transportistas de la Asociaci\u00f3n Nacional de Integraci\u00f3n de Transportistas (ANITRA), liderada por Mart\u00edn Valeriano, se congregaron con pancartas que clamaban \u201cNo m\u00e1s sangre en el volante\u201d. En el \u00d3valo La Perla, Callao, la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano de Lima y Callao (CTU), con Walter Carrera al frente, organiz\u00f3 bloqueos pac\u00edficos que detuvieron el flujo de la avenida Faucett. La Asociaci\u00f3n Nacional de Transportadores, bajo la batuta de Miguel Palomino, se sum\u00f3 en puntos neur\u00e1lgicos como la Plaza Dos de Mayo y el Puente Universitario en Los Olivos, donde las consignas resonaban: \u201cSin seguridad, no hay transporte\u201d. Empresas ic\u00f3nicas como Etuchisa, Vipusa, El R\u00e1pido y Los Chinos apagaron sus unidades, dejando paraderos vac\u00edos y a millones de lime\u00f1os varados.<\/p>\n\n\n\n

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Principal demanda de la jornada de hoy fue parar la extorsi\u00f3n y el asesinato de choferes<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El coraz\u00f3n de la protesta lati\u00f3 en la avenida Abancay, frente al Congreso de la Rep\u00fablica. All\u00ed convergieron los gremios, unidos por una causa com\u00fan: detener la ola de violencia que ha cobrado la vida de al menos 15 choferes en lo que va del a\u00f1o. Valeriano, con su voz ronca por horas de arengas, denunci\u00f3 la inacci\u00f3n del gobierno: \u201cNos matan, nos extorsionan, y la presidenta Boluarte solo ofrece promesas vac\u00edas\u201d. A su lado, Carrera relataba c\u00f3mo los cobros de cupos, que oscilan entre 50 y 200 soles semanales, han convertido el volante en una sentencia de muerte. Palomino, por su parte, exigi\u00f3 un plan interinstitucional con resultados concretos: \u201cNo queremos m\u00e1s reuniones, queremos vivir\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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La seguridad fue extremada en n\u00famero de polic\u00edas y militares en el centro de Lima<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El impacto en la ciudad fue innegable. Paraderos abarrotados, caminatas interminables y tarifas infladas de transporte informal dibujaron el caos cotidiano de una Lima sin transporte. Mientras los ciudadanos soportaban las consecuencias, los transportistas defend\u00edan su lucha: \u201cNo queremos parar, pero es la \u00fanica forma de ser escuchados\u201d, dec\u00eda un chofer de Etuchisa, con el cansancio reflejado en su rostro.<\/p>\n\n\n\n

Al caer la tarde, los l\u00edderes de ANITRA, CTU y la Asociaci\u00f3n Nacional de Transportadores se reunieron en un local de Bre\u00f1a para evaluar la jornada. All\u00ed, frente a cientos de afiliados, anunciaron una decisi\u00f3n crucial: el paro de hoy, de 24 horas, no se extender\u00e1 al viernes 11 de abril. Sin embargo, la lucha est\u00e1 lejos de terminar. Con un aplauso un\u00e1nime, convocaron a una asamblea nacional para ma\u00f1ana, donde participar\u00e1n representantes de transporte urbano, interprovincial, mototaxistas y hasta gremios de regiones como Arequipa, Trujillo y Cusco. El objetivo es claro: definir la fecha de un paro nacional que promete estremecer al pa\u00eds si el gobierno no atiende sus demandas.<\/p>\n\n\n\n

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Los estudiantes universitario de la UNSMS tambi\u00e9n estuvieron presentes<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEste es solo el comienzo\u201d, advirti\u00f3 Valeriano, mientras Carrera y Palomino asent\u00edan. Las organizaciones exigen la destituci\u00f3n del ministro del Interior, Julio D\u00edaz, una declaratoria de emergencia en el sector transporte y un plan efectivo contra el crimen organizado. La asamblea de ma\u00f1ana ser\u00e1 un term\u00f3metro de la indignaci\u00f3n acumulada, y los transportistas no descartan medidas m\u00e1s dr\u00e1sticas si no hay respuestas.<\/p>\n\n\n\n

Hoy, Lima y Callao fueron testigos del poder de los motores apagados y las voces unidas. Los transportistas, con ANITRA, CTU, la Asociaci\u00f3n Nacional de Transportadores y empresas emblem\u00e1ticas a la cabeza, no solo paralizaron la capital, sino que encendieron la chispa de una movilizaci\u00f3n que podr\u00eda cambiar el rumbo del pa\u00eds. Mientras las calles recuperan su ritmo, la promesa de un paro nacional pende como una nube cargada, lista para desatarse. La asamblea de ma\u00f1ana decidir\u00e1 si el silencio de los motores vuelve a gritar.<\/p>\n\n\n\n

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Los mototaxistas tambi\u00e9n se hicieron presente en la movilizaci\u00f3n de hoy <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La jornada no estuvo exenta de tensi\u00f3n. En Ate y Puente Piedra, algunos manifestantes bloquearon carreteras con llantas incendiadas, mientras en el Centro de Lima la Polic\u00eda Nacional respondi\u00f3 con gases lacrim\u00f3genos a los intentos de avanzar hacia Palacio de Gobierno. En San Mart\u00edn de Porres, un grupo de choferes enfrent\u00f3 a combis que intentaron romper el paro, dejando un saldo de vidrios rotos y heridos leves. Sin embargo, la mayor\u00eda de las acciones fueron pac\u00edficas, marcadas por una solidaridad que cruz\u00f3 fronteras entre gremios. Los mototaxistas, representados por la Federaci\u00f3n de Mototaxistas del Per\u00fa, se unieron en distritos como Villa El Salvador y Ventanilla, reforzando el mensaje de unidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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