Arequipa, 22 de agosto de 2026.- La emergencia en la Panamericana Sur, entre \u00c1tico y Oco\u00f1a, contin\u00faa afectando el transporte en el sur del pa\u00eds tras varios d\u00edas de huaicos y deslizamientos. M\u00e1s de 650 personas que permanec\u00edan varadas fueron evacuadas mediante un puente a\u00e9reo, mientras transportistas advierten sobre las dificultades para movilizar combustible y otros productos hacia las regiones del sur.<\/p>\n\n\n\n
Los deslizamientos mantienen comprometidos distintos tramos de la carretera, especialmente en el sector de Quebrada Honda, \u00c1tico, donde las lluvias provocaron huaicos y derrumbes. El primer reporte de Indeci registr\u00f3 da\u00f1os en la infraestructura de transporte desde el 15 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
La emergencia oblig\u00f3 a activar un puente a\u00e9reo entre Oco\u00f1a y \u00c1tico. Tres helic\u00f3pteros \u2014dos del Ej\u00e9rcito y uno de la Fuerza A\u00e9rea\u2014 realizaron 29 vuelos para trasladar a cientos de pasajeros atrapados, mientras \u00f3mnibus militares llevaron a los evacuados hacia Caman\u00e1 y Chala para que pudieran continuar sus viajes.<\/p>\n\n\n\n
En tierra, las Fuerzas Armadas y Prov\u00edas Nacional intensificaron las labores de limpieza y recuperaci\u00f3n de la carretera. El Ministerio de Defensa inform\u00f3 que el despliegue lleg\u00f3 a 266 efectivos y 23 veh\u00edculos, mientras maquinaria y personal trabajan en el retiro de lodo, piedras y otros materiales que interrumpen el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
La presi\u00f3n aumenta porque la interrupci\u00f3n de esta carretera no solo afecta a los viajeros. La Panamericana Sur es una ruta estrat\u00e9gica para el transporte de pasajeros, alimentos, mercanc\u00edas y combustibles hacia el sur, por lo que una paralizaci\u00f3n prolongada puede trasladar la emergencia desde las carreteras hacia los mercados y servicios de las ciudades.<\/p>\n\n\n\n
Los transportistas han advertido sobre el riesgo de escasez de GLP y gasolina si la interrupci\u00f3n contin\u00faa y dificulta el ingreso de cisternas hacia Arequipa y otras regiones. Sin embargo, hasta el cierre de esta nota, no existe una confirmaci\u00f3n oficial de un desabastecimiento generalizado de combustibles; por ello, la alerta debe entenderse como un riesgo asociado a la prolongaci\u00f3n del bloqueo y no como una escasez ya confirmada.<\/p>\n\n\n\n
El antecedente es preocupante: el propio Ministerio de Energ\u00eda y Minas ha reconocido en anteriores emergencias que las restricciones de tr\u00e1nsito en la Panamericana Sur pueden afectar el desplazamiento de camiones cisterna y comprometer el suministro energ\u00e9tico en el sur. En la actual emergencia, corresponde a las autoridades monitorear el stock y evitar que el problema derive en especulaci\u00f3n, acaparamiento o incrementos injustificados.<\/p>\n\n\n\n
Aunque los trabajos permitieron habilitar parcialmente la Panamericana Sur, el tr\u00e1nsito todav\u00eda se encuentra condicionado por las labores de limpieza y el riesgo de nuevos deslizamientos. El Gobierno anunci\u00f3 que, una vez recuperada la transitabilidad, se priorizar\u00e1 el paso de los buses de pasajeros y posteriormente de los veh\u00edculos de carga.<\/p>\n\n\n\n
La emergencia deja una advertencia que va m\u00e1s all\u00e1 de los huaicos: cuando una carretera estrat\u00e9gica se corta durante d\u00edas, el problema termina afectando a toda la poblaci\u00f3n del sur. Ahora el desaf\u00edo es recuperar completamente la v\u00eda, garantizar el abastecimiento de combustibles y alimentos y evitar que los pasajeros y transportistas vuelvan a quedar abandonados en medio de la carretera. La emergencia todav\u00eda no termina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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