Iquitos inicia paro de 48 horas contra el alza de combustibles

La protesta bloqueó vías y movilizó a sindicatos y organizaciones sociales. Los dirigentes exigen al Gobierno una respuesta concreta y una mesa de diálogo para atender el costo de los combustibles y otros problemas de Loreto.

Iquitos, 25 de agosto de 2026.- Iquitos inició este martes un paro regional de 48 horas contra el incremento del precio de los combustibles, una medida que generó bloqueos y piquetes en distintos sectores de la ciudad y afectó el tránsito vehicular. La jornada fue convocada por la CGTP Loreto, el sindicato de choferes y otras organizaciones sociales, que reclaman al Gobierno central soluciones frente al encarecimiento de los costos que impactan en la población.

El combustible encabeza las demandas

El principal reclamo está relacionado con el precio de los combustibles y sus efectos sobre el transporte y el costo de vida. La dirigencia de la CGTP Loreto cuestiona que las medidas de subsidio planteadas por el Ejecutivo tengan un alcance limitado y demanda un mecanismo que permita reducir efectivamente el precio que pagan los consumidores en la región.

El reclamo se produce después de que el Gobierno aprobara en mayo un subsidio temporal de S/4 por galón de determinados tipos de diésel para transportistas autorizados, como parte de las medidas destinadas a amortiguar el impacto del incremento de los combustibles.

Para los dirigentes loretanos, sin embargo, la respuesta nacional no resuelve el problema que enfrenta la población de Iquitos. La CGTP sostiene que el alto costo del combustible repercute directamente sobre el transporte y, por esa vía, sobre el precio de productos y servicios.

Bloqueos afectan el tránsito

Desde las primeras horas de este martes se instalaron piquetes en diferentes sectores de Iquitos. También se reportó el bloqueo de la carretera Iquitos-Nauta, mientras efectivos de la Policía Nacional fueron desplegados en puntos considerados críticos para restablecer el tránsito.

La protesta fue convocada inicialmente por 48 horas, correspondientes al martes 25 y miércoles 26 de agosto. Los dirigentes han señalado que evaluarán la respuesta del Ejecutivo antes de definir nuevas acciones.

El pliego incluye electricidad y minería ilegal

La protesta no se limita al precio de los combustibles. La plataforma de reclamos también incluye la crisis del servicio eléctrico y el pedido de mayores acciones contra la minería ilegal.

La CGTP Loreto plantea, además, la interconexión de Iquitos al Sistema Eléctrico Interconectado Nacional como una alternativa para mejorar el suministro eléctrico. Los dirigentes también demandan medidas frente a la minería ilegal y otros problemas sociales y laborales de la región.

Piden una mesa de diálogo con el Gobierno

Uno de los puntos centrales de la protesta es la exigencia de una comisión del Gobierno con capacidad para adoptar acuerdos y una mesa de diálogo que permita discutir las demandas de Loreto.

Hasta las 11:00 de la mañana de este martes, la dirigencia de la CGTP Loreto afirmó que no había recibido una comunicación oficial de la PCM para instalar dicha mesa.

Mientras tanto, no todos los gremios de transporte respaldan la paralización. La Unión de Gremios de Transporte Nacional Multimodal Perú comunicó que sus organizaciones afiliadas no participarían del paro y que priorizarían una mesa de trabajo prevista para el miércoles en el Gobierno Regional de Loreto.

El miércoles será decisivo

La jornada del miércoles 26 será clave para conocer si el conflicto se encamina hacia el diálogo o si las organizaciones que mantienen el paro optan por ampliar la protesta.

La CGTP Loreto ha advertido que, si no obtiene respuestas concretas del Ejecutivo, podría radicalizar sus medidas. En paralelo, la mesa de trabajo que sostendrán otros gremios de transporte con autoridades regionales será otro espacio para evaluar si el Gobierno logra encauzar el reclamo por el elevado costo de los combustibles.

El problema de fondo trasciende el bloqueo de calles: en Loreto está en discusión cómo enfrentar el impacto de los combustibles sobre el transporte, los precios y el costo de vida, mientras los sectores movilizados reclaman una respuesta estatal que considere las condiciones particulares de la Amazonía.