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Regional

Congresista Margot Palacios lidera esfuerzos decisivos para la rehabilitación y reconstrucción de la vía Los Libertadores

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La congresista Margot Palacios Huamán, ha encabezado una campaña incansable para abordar los desafíos que enfrenta la vía Los Libertadores, la ruta vial más importante que conecta la región de Ayacucho con la costa peruana. Tras una serie de acciones estratégicas y articuladas, la congresista ha logrado avances significativos que allanan el camino para la rehabilitación y reconstrucción de esta importante infraestructura vial.

El deterioro de la vía Los Libertadores se agravó más por haber cumplido su vida útil, que en varias oportunidades ocasionó accidentes que lamentar, el más reciente accidente fue el trágico despiste de una unidad de la empresa de transportes CIVA, ocasionando la pérdida de vidas humanas (17 personas) y heridos de consideración (18).

Declaratoria de estado de emergencia presentada al Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Antes de dicho accidente, la congresista Palacios ya venía realizando acciones. El 29 de febrero de 2024 solicitó al Ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) la declaratoria del estado de emergencia en las carreteras de Ayacucho, con el fin de movilizar recursos y acciones urgentes.

El 13 de marzo del 2024, solicitó al MTC un informe pormenorizado del mantenimiento de las vías de carácter nacional e interregional que conectan las vías en el departamento de Ayacucho;  asimismo, en esta misma fecha, la congresista Palacios, convocó a una mesa técnica de trabajo con Provías Descentralizado, motivada por su constante preocupación por el impacto del deterioro y las recientes lluvias estaba sufriendo la infraestructura vial de la región, en dicha mesa técnica, se abordó se el estado del contrato, los plazos de la obra vial, el presupuesto y los avances de los trabajos de mantenimiento, así como las acciones preventivas y la respuesta de emergencia ante un posible colapso de la plataforma vial. Su objetivo fue alertar y dejar en evidencia las deficiencias y retrasos que podrían poner en riesgo la seguridad de los usuarios de las carreteras.

Congresista Margot Palacios Huamán durante la Mesa de Trabajo con Provias Nacional del MTC

Tras estas gestiones, el 24 de abril de 2024, la congresista Margot Palacios, presentó el proyecto de Ley N° 07679, que declara de necesidad pública y preferente interés nacional la reconstrucción del asfaltado de la carretera doble vía Los Libertadores. Esta ley es clave para viabilizar la asignación de recursos públicos y garantizar el financiamiento de las obras de rehabilitación y mantenimiento.

LA AUSENCIA DE OSCORIMA

El 25 de marzo de 2024 se realizó una mesa de trabajo para discutir la situación de la Vía Libertadores a la cual asistieron funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el director de Gestión Vial, y el jefe de la Unidad Zonal de Ica; para brindar declaraciones sobre el impacto del deterioro agravada también por las fuertes precipitaciones fluviales en la vía Los Libertadores, el estado actual del mantenimiento, el presupuesto y avance físico de los trabajos, la evaluación de riesgos y desafíos, la identificación y priorización de áreas que requieren intervención inmediata, y el desarrollo de planes de acción a corto, mediano y largo plazo. Uno de los ausentes a esta reunión de urgencia fue el gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima Núñez, y el director regional de Transportes y Comunicaciones de Ayacucho, Beltrán Barzola Ayala, quienes – simplemente – no asistieron a la reunión.

La desidia del gobierno regional Wilfredo Oscorima retrasa la rehabilitación y reconstrucción de la vía Los Libertadores

Cabe resaltar que la congresista Palacios no se detuvo allí. El 9 de mayo de 2024, solicitó la citación urgente del Ministro de Transportes y el director de Provías Nacional ante el Congreso, exigiendo que rindan cuentas sobre la inacción en el mantenimiento de la vía Libertadores, cuyo deterioro podría afectar el éxito de los próximos Juegos Bolivarianos a realizarse en Ayacucho.

Además, el 16 de mayo de 2024, Palacios reiteró su solicitud mediante el oficio N° 659 -2023-2024-MPH citando a las autoridades del sector Transportes, en busca de información detallada sobre los contratos, arbitrajes, desembolsos y presupuestos destinados al mantenimiento de esta crucial arteria vial.

Producto de estas solicitudes, el ministro de Transportes y Comunicaciones fue citado para el día lunes 27 de mayo a la Comisión de Fiscalización y Contraloría, donde responderá un cuestionario de preguntas referente a la vía Los Libertadores.

EL CONSORCIO SANTA GABRIELA

Cabe recordar que el consorcio de Santa Gabriela ganó el proceso de licitación para la construcción de la vía de los Libertadores, motivo por el cual se le dio un adelanto de 18 millones. La empresa en mención, invirtió hasta junio del 2023, apenas 8 millones, para luego interponer una medida cautelar en el cual se ha podido evidenciar que la ejecución del consorcio Santa Gabriela solo construyo 41,21 km, faltando ejecutarse 79,79 km.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Provías Nacional, actualmente solo le da mantenimiento de bacheo a la parte faltante de la carretera a través de administración directa. Es decir, esta entidad del estado solo viene haciendo los trabajos de mantenimiento en la vía Los Libertadores con una temporalidad de cada tres meses.

El Ministerio de Transportes y Comunicación tiene que dar una solución inmediata a la vía Los Libertadores

La evidente incapacidad del gobernador regional de Ayacucho frente a los problemas surgidos en la ejecución del proyecto, resalta la importancia de la intervención de la congresista Margot Palacios para impulsar soluciones efectivas y asegurar el avance de las obras de rehabilitación y reconstrucción de esta vital arteria vial para la región de Ayacucho y otros departamentos.

La persistencia y determinación de la congresista Palacios Huamán a través de un cronograma de acciones articuladas en abordar esta problemática, está demostrando su compromiso inquebrantable con el desarrollo y el bienestar de los habitantes de la zona.

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Comunidades del Nanay se levantan contra concesiones mineras y exigen al Estado proteger sus fuentes de agua

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Loreto, 4 de julio 2026.- Las comunidades indígenas, organizaciones sociales y colectivos ambientalistas de la cuenca del río Nanay protagonizaron una jornada de protesta para rechazar las concesiones mineras otorgadas en esta importante fuente hídrica de la región Loreto. Bajo el lema «El agua no se negocia», los manifestantes exigieron al Gobierno Central la inmediata revisión de los derechos mineros que, según denuncian, ponen en riesgo el abastecimiento de agua potable para miles de habitantes de Iquitos y la conservación de uno de los ecosistemas más importantes de la Amazonía peruana.

Los dirigentes sostienen que la expansión de actividades extractivas en la cuenca del Nanay amenaza la biodiversidad, los territorios ancestrales y la seguridad hídrica de la población. Durante la movilización, cuestionaron que el Estado continúe promoviendo concesiones en zonas consideradas estratégicas para la protección ambiental, mientras las comunidades aseguran no haber sido consultadas adecuadamente sobre las decisiones que afectan sus territorios.

La protesta también adquirió un marcado contenido político. Los representantes comunales demandaron la intervención del Congreso de la República, del Ministerio del Ambiente y del Ministerio de Energía y Minas para revisar el marco legal que permite el otorgamiento de concesiones en áreas de alta sensibilidad ecológica. Asimismo, advirtieron que, de no obtener respuestas concretas, impulsarán nuevas movilizaciones regionales y nacionales para defender el derecho al agua y exigir una política de desarrollo que priorice la protección de la Amazonía.

Especialistas en temas ambientales recuerdan que la cuenca del Nanay cumple un papel fundamental en el abastecimiento de agua para la ciudad de Iquitos y alberga una extraordinaria diversidad biológica. En ese contexto, diversos sectores consideran que cualquier proyecto extractivo debe evaluarse bajo estrictos criterios ambientales y sociales, garantizando la participación efectiva de las poblaciones locales y el respeto de los principios de sostenibilidad.

Mientras las comunidades mantienen firme su consigna de que «El agua no se negocia», el conflicto vuelve a colocar sobre la agenda nacional el debate sobre el equilibrio entre el aprovechamiento de los recursos naturales y la protección de las fuentes de agua. La controversia refleja uno de los principales desafíos políticos del país: conciliar las inversiones con la defensa del ambiente, los derechos de los pueblos indígenas y la seguridad hídrica de las futuras generaciones.

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Moquegua da ultimátum al Gobierno: comuneros desbloquean la bocatoma de Ite y conceden solo tres días para resolver el conflicto por el agua

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Moquegua, 4 de julio 2026.- Las comunidades campesinas de Moquegua levantaron el bloqueo de la bocatoma de Ite y otorgaron una tregua de apenas tres días al Gobierno para atender el conflicto por la distribución del agua. La decisión fue presentada por los dirigentes como un último gesto de apertura al diálogo, aunque advirtieron que, de no existir respuestas concretas, las protestas podrían reanudarse con mayor fuerza en toda la región.

El conflicto ha trascendido el ámbito local y se ha convertido en un nuevo desafío político para el Ejecutivo, que enfrenta crecientes cuestionamientos por la demora en atender las demandas relacionadas con la gestión de los recursos hídricos. Los comuneros sostienen que el Estado ha postergado durante años soluciones de fondo, generando un clima de desconfianza entre las poblaciones afectadas.

El desbloqueo de la infraestructura permitió restablecer el flujo del agua y reducir momentáneamente la tensión social. Sin embargo, los dirigentes recalcaron que la medida no representa el fin de la protesta, sino una pausa condicionada al inicio de negociaciones con capacidad de ofrecer compromisos verificables y plazos definidos para resolver el conflicto.

Mientras tanto, autoridades regionales, alcaldes y organizaciones sociales exhortaron al Gobierno a instalar de inmediato una mesa de diálogo de alto nivel que evite una nueva paralización. Diversos sectores advirtieron que un eventual fracaso de las conversaciones podría afectar no solo las actividades agrícolas y económicas de la zona, sino también incrementar la conflictividad social en el sur del país.

La tregua otorgada por los comuneros coloca al Gobierno frente a una prueba política de corto plazo. El manejo que dé a este conflicto será determinante para medir su capacidad de respuesta ante las demandas de las regiones y evitar que la disputa por el agua en Moquegua se convierta en un nuevo foco de crisis con repercusiones nacionales.

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Gobernador de Tumbes seguirá suspendido mientras enfrenta prisión preventiva por graves investigaciones

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Tumbes, 3 de julio 2026.- La crisis política e institucional en Tumbes se profundiza. La suspensión del gobernador regional fue ratificada por las autoridades competentes, confirmando que permanecerá apartado de sus funciones mientras cumple una orden de prisión preventiva dictada en el marco de las investigaciones penales que afronta. La decisión mantiene en incertidumbre el rumbo de la administración regional y reaviva el debate sobre los mecanismos de control en los gobiernos subnacionales.

La medida judicial, que impide al gobernador ejercer el cargo, responde a un proceso de investigación en curso por presuntos hechos irregulares que son materia de indagación por parte del sistema de justicia. Aunque las pesquisas aún no concluyen y rige el principio de presunción de inocencia, la permanencia de la prisión preventiva ha generado un complejo escenario político en la región fronteriza.

La ratificación de la suspensión obliga a que las autoridades regionales continúen garantizando la gobernabilidad y la ejecución de proyectos públicos sin la presencia del titular elegido por voto popular. Diversos sectores expresan preocupación por el posible impacto que esta situación podría tener sobre la continuidad de obras, la prestación de servicios y la capacidad de respuesta del Gobierno Regional frente a las principales necesidades de la población.

Especialistas en derecho y gestión pública advierten que este caso vuelve a evidenciar la vulnerabilidad de varias administraciones regionales frente a investigaciones por presuntos actos de corrupción o delitos contra la administración pública. Asimismo, consideran indispensable que los procesos judiciales avancen con celeridad y transparencia para evitar que la incertidumbre institucional se prolongue indefinidamente.

Mientras las investigaciones continúan y el proceso judicial sigue su curso, el futuro político del gobernador permanece envuelto en incertidumbre. La población de Tumbes observa con expectativa las próximas decisiones de las autoridades judiciales y administrativas, en un caso que podría marcar un nuevo precedente sobre la responsabilidad de los funcionarios públicos y las consecuencias legales que enfrentan quienes son investigados desde el ejercicio del poder.

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