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Regional

Congresista Margot Palacios lidera esfuerzos decisivos para la rehabilitación y reconstrucción de la vía Los Libertadores

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La congresista Margot Palacios Huamán, ha encabezado una campaña incansable para abordar los desafíos que enfrenta la vía Los Libertadores, la ruta vial más importante que conecta la región de Ayacucho con la costa peruana. Tras una serie de acciones estratégicas y articuladas, la congresista ha logrado avances significativos que allanan el camino para la rehabilitación y reconstrucción de esta importante infraestructura vial.

El deterioro de la vía Los Libertadores se agravó más por haber cumplido su vida útil, que en varias oportunidades ocasionó accidentes que lamentar, el más reciente accidente fue el trágico despiste de una unidad de la empresa de transportes CIVA, ocasionando la pérdida de vidas humanas (17 personas) y heridos de consideración (18).

Declaratoria de estado de emergencia presentada al Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Antes de dicho accidente, la congresista Palacios ya venía realizando acciones. El 29 de febrero de 2024 solicitó al Ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) la declaratoria del estado de emergencia en las carreteras de Ayacucho, con el fin de movilizar recursos y acciones urgentes.

El 13 de marzo del 2024, solicitó al MTC un informe pormenorizado del mantenimiento de las vías de carácter nacional e interregional que conectan las vías en el departamento de Ayacucho;  asimismo, en esta misma fecha, la congresista Palacios, convocó a una mesa técnica de trabajo con Provías Descentralizado, motivada por su constante preocupación por el impacto del deterioro y las recientes lluvias estaba sufriendo la infraestructura vial de la región, en dicha mesa técnica, se abordó se el estado del contrato, los plazos de la obra vial, el presupuesto y los avances de los trabajos de mantenimiento, así como las acciones preventivas y la respuesta de emergencia ante un posible colapso de la plataforma vial. Su objetivo fue alertar y dejar en evidencia las deficiencias y retrasos que podrían poner en riesgo la seguridad de los usuarios de las carreteras.

Congresista Margot Palacios Huamán durante la Mesa de Trabajo con Provias Nacional del MTC

Tras estas gestiones, el 24 de abril de 2024, la congresista Margot Palacios, presentó el proyecto de Ley N° 07679, que declara de necesidad pública y preferente interés nacional la reconstrucción del asfaltado de la carretera doble vía Los Libertadores. Esta ley es clave para viabilizar la asignación de recursos públicos y garantizar el financiamiento de las obras de rehabilitación y mantenimiento.

LA AUSENCIA DE OSCORIMA

El 25 de marzo de 2024 se realizó una mesa de trabajo para discutir la situación de la Vía Libertadores a la cual asistieron funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el director de Gestión Vial, y el jefe de la Unidad Zonal de Ica; para brindar declaraciones sobre el impacto del deterioro agravada también por las fuertes precipitaciones fluviales en la vía Los Libertadores, el estado actual del mantenimiento, el presupuesto y avance físico de los trabajos, la evaluación de riesgos y desafíos, la identificación y priorización de áreas que requieren intervención inmediata, y el desarrollo de planes de acción a corto, mediano y largo plazo. Uno de los ausentes a esta reunión de urgencia fue el gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima Núñez, y el director regional de Transportes y Comunicaciones de Ayacucho, Beltrán Barzola Ayala, quienes – simplemente – no asistieron a la reunión.

La desidia del gobierno regional Wilfredo Oscorima retrasa la rehabilitación y reconstrucción de la vía Los Libertadores

Cabe resaltar que la congresista Palacios no se detuvo allí. El 9 de mayo de 2024, solicitó la citación urgente del Ministro de Transportes y el director de Provías Nacional ante el Congreso, exigiendo que rindan cuentas sobre la inacción en el mantenimiento de la vía Libertadores, cuyo deterioro podría afectar el éxito de los próximos Juegos Bolivarianos a realizarse en Ayacucho.

Además, el 16 de mayo de 2024, Palacios reiteró su solicitud mediante el oficio N° 659 -2023-2024-MPH citando a las autoridades del sector Transportes, en busca de información detallada sobre los contratos, arbitrajes, desembolsos y presupuestos destinados al mantenimiento de esta crucial arteria vial.

Producto de estas solicitudes, el ministro de Transportes y Comunicaciones fue citado para el día lunes 27 de mayo a la Comisión de Fiscalización y Contraloría, donde responderá un cuestionario de preguntas referente a la vía Los Libertadores.

EL CONSORCIO SANTA GABRIELA

Cabe recordar que el consorcio de Santa Gabriela ganó el proceso de licitación para la construcción de la vía de los Libertadores, motivo por el cual se le dio un adelanto de 18 millones. La empresa en mención, invirtió hasta junio del 2023, apenas 8 millones, para luego interponer una medida cautelar en el cual se ha podido evidenciar que la ejecución del consorcio Santa Gabriela solo construyo 41,21 km, faltando ejecutarse 79,79 km.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Provías Nacional, actualmente solo le da mantenimiento de bacheo a la parte faltante de la carretera a través de administración directa. Es decir, esta entidad del estado solo viene haciendo los trabajos de mantenimiento en la vía Los Libertadores con una temporalidad de cada tres meses.

El Ministerio de Transportes y Comunicación tiene que dar una solución inmediata a la vía Los Libertadores

La evidente incapacidad del gobernador regional de Ayacucho frente a los problemas surgidos en la ejecución del proyecto, resalta la importancia de la intervención de la congresista Margot Palacios para impulsar soluciones efectivas y asegurar el avance de las obras de rehabilitación y reconstrucción de esta vital arteria vial para la región de Ayacucho y otros departamentos.

La persistencia y determinación de la congresista Palacios Huamán a través de un cronograma de acciones articuladas en abordar esta problemática, está demostrando su compromiso inquebrantable con el desarrollo y el bienestar de los habitantes de la zona.

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Congreso censura al presidente interino José Jerí tras blindaje fallido de Fuerza Popular

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El Congreso de la República aprobó este martes 17 de febrero de 2026 la censura contra el presidente interino José Jerí Oré, poniendo fin a su breve gestión de apenas cuatro meses y una semana tras asumir por sucesión constitucional luego de la vacancia de Dina Boluarte. La moción se debatió en un Pleno Extraordinario donde se acumularon siete propuestas de censura, motivadas principalmente por las reuniones no registradas que sostuvo Jerí con empresarios chinos, señaladas por presuntas irregularidades, tráfico de influencias y falta de idoneidad para el cargo. Con 75 votos a favor, 24 en contra y 3 abstenciones, la censura superó ampliamente los 66 votos requeridos, declarando vacante la Presidencia de la República.

La bancada de Fuerza Popular, encabezada por Keiko Fujimori, mantuvo un blindaje disciplinario hasta el final. Dieciséis congresistas fujimoristas votaron en contra de la censura, fieles a la postura defendida por su lideresa, quien el lunes anterior insistió en que remover a Jerí a solo dos meses de las elecciones generales de abril de 2026 generaría inestabilidad política. Entre los que respaldaron esta línea se encuentran Arturo Alegría, Alejandro Aguinaga, Rosangella Barbarán, Ernesto Bustamante y Martha Moyano. Sin embargo, el apoyo de otras bancadas —Renovación Popular, Perú Libre, sectores de Acción Popular y Somos Perú— fue determinante para imponer la salida del mandatario.

Keiko Fujimori había expuesto su posición el lunes en el programa Enfrentados de América Televisión, donde argumentó que un cambio abrupto provocaría caos institucional y podría favorecer a la “izquierda radical”. Aunque reconoció fallas en la gestión de Jerí, sobre todo en seguridad, subrayó que su defensa respondía al orden constitucional y no a un respaldo personal. Las declaraciones circularon en varios medios, pero no lograron cambiar el rumbo en el hemiciclo, dejando a Fuerza Popular expuesta a críticas por aparente priorización de intereses propios por encima de la gobernabilidad.

Con la censura aprobada, el Congreso sesionará este miércoles 18 de febrero para elegir al nuevo presidente de la Mesa Directiva, quien asumirá de inmediato la Presidencia interina hasta el 28 de julio, fecha en que juramentará el ganador de las elecciones. José Jerí se convierte así en el octavo presidente peruano en menos de una década, un hecho que refuerza la imagen de inestabilidad crónica del sistema político y agrava la crisis institucional en plena recta electoral.

La salida de Jerí deja un panorama más incierto para los comicios, con Fuerza Popular bajo fuego por el fracaso de su estrategia de blindaje mediático y congresal. El país espera ahora la designación del nuevo mandatario interino en medio de una alta polarización, crecientes demandas ciudadanas por transparencia y anticorrupción, y el riesgo de mayor fragmentación política justo antes de las urnas.

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Carnaval Ayacuchano 2026: Críticas a José Jerí por Chifagate convierten la fiesta en protesta popular

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El Carnaval Ayacuchano 2026, declarado Patrimonio Cultural de la Nación, ha iniciado este 14 de febrero con una fuerte carga de sátira política que refleja el descontento ciudadano ante la coyuntura nacional. En las calles de Huamanga y en los pasacalles de las comparsas, el presidente interino José Jerí se ha convertido en el principal blanco de críticas a través de coplas, máscaras y representaciones artísticas, en el marco del tradicional espacio de expresión popular que combina celebración y protesta.

La comparsa Sublevación Fajardina ha destacado con letras virales que aluden directamente al denominado “Chifagate”, escándalo que involucra reuniones no registradas del mandatario con empresarios chinos, como Zhihua Yang. Coplas como “Ahora en el cofre ‘pajerí’ pasea, buscando su chifa mientras maquinea… dice ser Bukele pero parece pelele” y “Este es cuento chino, es ‘pajerí’ en el chifa” han resonado en las plazas, convirtiendo la fiesta en una plataforma de crítica abierta a presuntos actos de corrupción y vínculos irregulares.

Otro elemento central ha sido la máscara ganadora del concurso tradicional, titulada “Pa Jerín y sus waykis”, elaborada por la artista Elizabeth Ayala Rodríguez. La obra representa de forma caricaturesca al presidente junto a figuras allegadas, incluyendo al empresario chino mencionado en el caso, y lleva mensajes explícitos como “Debe irse de Palacio”. Esta pieza, confeccionada con materiales reciclados, ha recorrido las calles durante el ingreso triunfal del Ño Carnavalón y los corsos, simbolizando el sentir colectivo frente a los cuestionamientos que pesan sobre la gestión actual.

La tradición de usar el carnaval como catarsis social se mantiene vigente en Ayacucho, donde las comparsas —más de 250 este año— integran elementos ancestrales de fertilidad y renovación con denuncias contemporáneas. Aunque también se escuchan coplas románticas y de alabanza a la tierra, la sátira política ha dominado la agenda mediática y popular, extendiéndose incluso a referencias al Congreso y a escándalos previos, en un contexto de inestabilidad institucional a nivel nacional.

Autoridades locales y regionales han resaltado la importancia de preservar el carácter festivo y cultural del evento, programado hasta el 18 de febrero con actividades como el corso de carros alegóricos y la quema del Ño Carnavalón. Sin embargo, el ingenio popular ha transformado una vez más esta celebración andina en un espejo crítico de la realidad política peruana, demostrando que en Ayacucho la música y la danza siguen siendo herramientas poderosas de expresión ciudadana.

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Trabajadores agrarios de agroexportadora Hass Perú S.A. denuncian intento de desarticular su sindicato y abusos laborales

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Chao, Virú (La Libertad), febrero 2026.- Trabajadores de Hass Perú S.A., empresa agroexportadora de palta Hass y arándanos en el valle de Chao, denuncian prácticas antisindicales sistemáticas tras la constitución legal de su sindicato. El Sindicato de Trabajadores de la Empresa Hass Perú S.A. (SINTRAHASSP) fue inscrito oficialmente en diciembre de 2025 mediante la Resolución Subgerencial N° 000204-2025 del Gobierno Regional de La Libertad, cumpliendo todos los requisitos legales y gozando de protección constitucional.

A pesar de ello, los afiliados acusan a la empresa de intentos de desestabilización sindical, incluyendo no respeto a la libre afiliación, falta de reconocimiento pleno al sindicato y represalias directas. La Federación de Trabajadores del Sector Agroindustrial de La Libertad (FETSA RLL) señala despidos selectivos de dirigentes y afiliados, considerados nulos por discriminación antisindical según la normativa vigente y convenios de la OIT.

Entre las irregularidades laborales más graves denunciadas destacan condiciones precarias: jornadas intensas en lodo y bajo sol sin equipo de protección personal adecuado (guantes, botas o herramientas), lo que ha provocado accidentes, incluyendo pérdida de dedos en un caso reportado. Además, se reportan abandonos nocturnos en zonas rurales tras la jornada (esperas de más de una hora en oscuridad), presiones excesivas por productividad y exigencias de horas extras fuera de lo legal, con «premios» que buscan normalizar la explotación.

Los sueldos base permanecen estancados pese al crecimiento exportador de la empresa (aumento del 68% entre 2019 y 2024), sin reconocimiento proporcional de labores adicionales ni beneficios acordes. En enero de 2026, los trabajadores realizaron una huelga y paralización de labores para exigir diálogo y mejoras, lo que llevó a la Intendencia Regional de La Libertad de SUNAFIL a emitir una orden de inspección inmediata para verificar los hechos.

El conflicto pone en evidencia la asimetría en el sector agroexportador de La Libertad: boom de divisas versus precariedad laboral persistente. FETSA RLL y SINTRAHASSP llaman a fortalecer la sindicalización y exigen al Estado mayor diligencia en fiscalización. La empresa no ha emitido pronunciamiento público respondiendo a las acusaciones hasta el momento, en claro desafío a las demandas laborales, donde el Estado aparentemente también no puede hacer nada.

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